Mazda представила во Франкфурте свою вторую генерацию седана и wagon Mazda 6. Решительно более стильная и спортивная, чем раньше, в основном консервативные японские модели рынка среднеразмерных авто, новая модель немного длиннее и больше в целом, но также и значительно легче, чем старая Mazda6.

Оригинальная Mazda 6 действительно начала целую тему зум-зум, не только как рекламный лозунг, но и как более спортивный, подтянутый вид, который помог Mazda в ее удачных продажах по всему миру (общая прибыль Mazda увеличилась в 5 раз, с момента дебюта среднеразмерных авто). Новое авто – пример фокуса Mazda на "kizuna", что в переводе означает «сильная, эмоциональная задача».

Пока мы вынуждены ждать, когда сможем лично узнать, что именно это означает на дороге, второе поколение Mazda 6 поражает визуально и своими характеристиками, такими как ксеноновые фары в адаптивном пакете и внутреннее LED-освещение, подогрев сидений и продвинутая информационно-развлекательная система. Новые характеристики безопасности будут включать активные передние подголовники и улучшенную систему предотвращения столкновения с пешеходами.

Mazda предлагает 1,8 и 2,0 литровый дизельные двигатели, а также 2,0 л турбодизель. Это повысит мощность авто на 6-12 процентов, по сравнению с предыдущей моделью. Новый обновленный 2,5л бензиновый двигатель появится вскоре после выхода модели.